Nun, da wir wissen, wie unser Auto aussieht, haben wir noch ein paar Besorgungen zu machen. Das Wichtigste sind natürlich Bettdecken, Laken, Kopfkissen und Bezüge. Wir wollen nicht ein Jahr in Schlafsäcken schlafen, die wir im Übrigen auch nicht dabei haben. Also: auf zu Ikea!

Auf dem Weg zu Ikea

Bei den Betten muss man wissen, dass es in Australien – wie auch sonst in den angelsächsischen Ländern – andere Vorstellungen davon gibt, wie ein Bett auszusehen hat. Ein Doppelbett hat typischerweise King Size oder Queen Size. Der König hat natürlich mehr Platz als die Königin. In einem solchen Bett – egal ob King oder Queen – teilt man sich immer eine Bettdecke. Dafür gibt es dann vier Kopfkissen. Momentan schlafen wir in einem Queen Size Bett und müssen mit einer Bettdecke auskommen. Womit wir eher schlecht als recht zurecht kommen. Elke und ich teilen gerne vieles im Leben, aber eine eigene Bettdecke hätten wir dann schon gerne noch.

Man beachte die Ikea-Uhr rechts im Bild

Ikea hat den Vorteil, dass man die europäischen Maße kennt. Natürlich werden hier ebenfalls King Size und Queen Size Betten verkauft, aber man bekommt auch Bettzeug in den Maßen, die wir brauchen. Außerdem gibt es Spannbettlaken, die haben wir sonst noch nirgends gefunden. Unsere Automatratze hat 140cmx180cm, da passt dann ein entsprechendes Spannbettlaken ‚rüber.

So schön kann Einkaufen sein!

Im Gegensatz zu Aldi kommt uns bei Ikea das Sortiment zu großen Teilen bekannt vor. Sogar die Lebensmittel am Ausgang sind weitgehend identisch. Es wird gute Musik gespielt und der Laden ist unglaublich leer (es ist Mittwoch, etwa zwischen 16:00 und 18:00 Uhr). Wir haben noch nie einen so leeren Ikea gesehen. Vielleicht kommen die Leute später oder am Wochenende?

Zum Abschluss gehen wir ins Café, essen Mandelkuchen und trinken Kaffee. Kostenlos nachschenken ist erlaubt!

Seit Montag ist das Wetter besser. Nachdem wir flink das Auto bei Travelwheels gekauft hatten, wollten wir mit dem schönen Tag auch noch etwas anfangen. Also sind wir schnell von unserem Zuhause zur Double Bay hinunter gelaufen und haben dort auf die nächste Fähre gewartet. Diese hat uns zwei Buchten weiter zur Watson’s Bay gefahren. Nachdem wir über einen Kommentar (Thank you Pat!) in unserem Blog auf Doyle’s Fish & Chips hingewiesen worden sind, haben wir uns dort gleich zwei Portionen bestellt. Das Essen war reichhaltig und es hat uns gut geschmeckt!

Doyle’s Fish and Chips, direkt am Fähranleger in Watson’s Bay

Direkt neben Doyle’s sitzen zwei Pelikane am Strand. Sie lassen sich durch die vielen Leute nicht stören und putzen sich das Gefieder.

Pelikane bei der Körperpflege

Wir wollen heute das Gegenprogramm zum Vortag machen und gehen zum South Head, also dem südlichen Teil der Hafeneinfahrt von Port Jackson. Zurück bieten sich schöne Blicke auf die City.

Blick über Watson’s Bay zur City

Man kommt an einer alten Kanone vorbei, die früher zur Abwehr von möglichen Angreifern auf dem South Head stationiert war. Zwei Stände liegen am Weg, zunächst Camp Cove und dann Lady Bay, einer der Nacktbadestrände von Sydney. Hier fotografieren sich kichernd junge Asiaten vor dem Schild, das zum Strand weist.

Leuchtturmwärter vor seinem Haus

Dann kommt man am alten Haus des Leuchtturmwärters vorbei, danach zum Leuchtturm – Hornby Lighthouse – selbst. Der Leuchtturm wurde 1858 errichtet, nachdem es ein schweres Unglück gegeben hatte. Ein Schiff hatte bei schwerem Wetter die Einfahrt nach Port Jackson verfehlt und war an der Küste zerschellt. Es gab nur einen Überlebenden, dieser wurde später der erste Leuchtturmwärter des neuen Leuchtturms.

Hornby Lighthouse mit North Head im Hintergrund

Hornby Lighthouse ist bis zum heutigen Tag in Betrieb und weist Schiffen weiterhin die Einfahrt nach Port Jackson.

Manly ist der andere bekannte Strand von Sydney. Im Gegensatz zu Bondi Beach liegt er nördlich von Port Jackson. Vom Circular Quai kommt man mit der Fähre dorthin. Die Manly-Fähre sei eine Institution, sagte uns unsere Vermieterin. Also sind wir am Sonntag dorthin.

Manly Fähre – eine Institution

Die Schiffe der Manly-Fähre sind schon etwas älter und auch größer als die der anderen Linien. Nach Manly fährt man direkt, es ist nur ein Stop. Die Fahrt dauert eine gemütliche halbe Stunde. In Manly angekommen muss man dann noch durch eine recht touristische Fussgängerzone laufen, um die Halbinsel zu überqueren und zum Strand am offenen Pazifik zu gelangen. Dort tummelten sich am Sonntag ganze Scharen von Surfern.

Unzählige Surfer und ein einzelner SUP’ler

Wir wollten aber auf jeden Fall noch zum North Head, das ist die nördliche Begrenzung der natürlichen Hafeneinfahrt von Port Jackson. Hier erheben sich die Sandsteinfelsen hoch über dem Wasser mit einem schönen Ausblick zurück in die Stadt. Wir fahren mit dem Bus hinauf, dann müssen wir nicht eine Dreiviertel Stunde durch Manly laufen.

Von North Head bietet sich ein schöner Ausblick auf South Head und die City

North Head gehört zum Sydney Harbour National Park. Es gibt einen kurzen Rundweg mit schönen Ausblicken. Als wir mit der Fähre wieder zurück fahren, wird es bereits dunkel. Dabei ist es gerade erst 18:00 Uhr!

Morgens ist es kalt in Sydney. Außerdem ist es immer noch windig. Trotzdem wagen wir es heute zum Bondi Beach zu fahren. In der Nähe des Strandes statten wir Gertrude and Alice einen Besuch ab. Die Kombination aus Second Hand Buchladen und Café scheint für Sydney nicht untypisch zu sein. Die Toilette ist komplett mit Seiten aus alten Büchern tapeziert. Passend zum Namen natürlich auch mit Alice im Wunderland.

Alice im Wunderland bei Gertrude und Alice auf Klo

Bondi Beach ist wohl der berühmteste Strand in Sydney. Hier arbeiten die bekannten Rettungsschwimmer. Die haben heute aber Pause, denn es ist Winter und außerdem weht uns irgend etwas zwischen Starkwind und Sturm um die Ohren. Die Wellen sind wohl locker 3m hoch.

Bondi Beach

Elke testet die Wassertemperatur

Wir gehen den Küstenwanderweg zum Bronte Beach entlang. Zunächst kommt man bei den Bondi Icebergs vorbei. Das ist ein Schwimmclub mit einem von der See gefüllten Schwimmbecken in dem die Clubmitglieder das ganze Jahr über Schwimmen gehen. Das nennt sich dann auch Winterschwimmen. Wobei man bedenken muss, dass das Wasser hier im Winter so ca. 17°C hat. Echte Kerle (und Frauen) also 😉

Bondi Icebergs

Weiter geht es zum Tamarama Beach und von dort zum Bronte Beach. Hier erwischt uns der nächste Regenschauer aber es gibt kleine Sitzbänke mit Dach, wir bleiben halbwegs trocken. Auch am Bronte Beach gibt es Felsschwimmbecken, die sind heute ebenfalls geschlossen. Etwas weiter am Weg liegt der Waverly Cemetery, ein großer Friedhof mit prächtigen alten Gräbern.

Ruhestätte mit Ausblick

Mit dem Bus geht es wieder nach Hause zurück.

Das Wetter wird wieder schlechter. Immer wieder Regenschauer und auch der Wind hat zugenommen. Entsprechend sind wir nicht ganz so viel draußen unterwegs. Wir kümmern uns eher um so Dinge wie Bankkonto eröffnen, Buchläden durchstöbern und deutsches Brot beim Lüneburger kaufen. Auch dem Sydney Travellers Car Market haben wir bereits einen Besuch abgestattet: er befindet sich in einem Parkhaus in Kings Cross. Das Angebot war allerdings recht ernüchternd, gerade einmal zwei Autos wurden angeboten. Außerdem werden höhere Busse (Camper mit Hochdach) nicht angeboten, sie passen schlicht nicht in das Parkhaus hinein.

Sydney Harbour Bridge bei Winterwetter

Nachdem wir in der City, dem Central Business District, abgekürzt CBD, unsere Besorgungen erledigt hatten, sind wir zu Fuß über die Harbour Bridge gelaufen. Die Einheimischen nennen die Brücke schlicht „Coat Hanger“, Kleiderbügel. Na, irgendwie sieht sie auch so aus. Das Bauwerk ist 1149m lang, 49m breit und 134m hoch. Die Brücke ist extrem breit, sie gilt als breiteste Brücke der Welt mit langer Spannweite, was immer das heißt. Jedenfalls fahren hier sehr viele Autos, Züge, Busse, Fahrradfahrer und auch zu Fuß darf man ‚rüber. Der Ausblick ist wirklich gut, nur laut ist es. Wem das zu langweilig ist, der kann oben über den Bogen laufen. Es werden Touren angeboten, nur schwindelfrei sollte man schon sein.

Fußweg über die Hafenbrücke

Auf der anderen Seite angekommen bieten sich schöne Ausblicke auf die Oper. Man kann der Oper sozusagen von hinten in die Fenster schauen. Daneben dann der Moloch des CBD.

Oper, CBD und Hafenbrücke

Der Regen treibt uns erst in ein Café und dann nach Hause.

Sydney Oper vom anderen Ufer aus

Am Sonntag haben wir uns das erste Mal aus unserem Stadtteil heraus getraut und sind in die Innenstadt zum Circular Quay gefahren. Das ist der zentrale Punkt für alle Hafenfähren in Sydney. Wir haben einen RiverCat bestiegen, einen relativ breiten Katamaran, für den Fluss gebaut. Damit ging es zunächst zur Cockatoo Island, der größten Insel in Port Jackson, dem Hafengebiet von Sydney. Cockatoo Island hat eine wechselvolle Geschichte. Wie so oft in Australien hat man hier zunächst Strafgefangene untergebracht. Die Gefangenen mussten den Sandstein der Insel abbauen und daraus ihre eigenen Unterkünfte und noch so einiges mehr bauen. Der Sandstein ist auch in den frühen Gebäuden der Stadt verbaut worden.

Gefängnisgebäude auf Cockatoo Island

Später hat man aus der Insel eine Werft gemacht. Wenn man sich die Insel auf dem Satellitenbild ansieht, dann erkennt man zwei Einschnitte – diese sind alte Trockendocks. Das Dock auf der Westseite der Insel war zeitweise das größte seiner Art in Australien.

Werftgebäude mit City und Hafenbrücke im Hintergrund

Viele der alten Gebäude sind erhalten und wurden restauriert. Seit 2010 ist die Insel Teil des UNESCO Welterbes. Man kann auf der Insel auch seinen Urlaub verbringen. Entweder quartiert man sich in die zur Verfügung gestellten Zelten ein oder alternativ bequem in den Wohngebäuden auf dem Inselhochland. Dort gibt es sogar einen Tennisplatz für die Gäste.

Gemütlich im Zelt auf Cockatoo Island übernachten

Wir fahren weiter den Parramatta River hinauf. Irgendwann löst sich das für Port Jackson typische Bild mit vielen Buchten, Booten und Häusern auf und man findet sich tatsächlich auf einem schmalen Fluss wieder.

Auf dem Parramatta River unterwegs

In Parramatta angekommen, kann man das älteste öffentliche Gebäude Australiens besichtigen, das Old Government House. Das Gebäude wurde teilweise bereits 1799 errichtet. Wenn ein Gebäude in 17xx erbaut worden ist, dann ist das für Australien in der Tat sehr alt, schließlich kam die First Fleet mit den ersten Gefangenen und deren Bewachern erst 1788 in Australien an.

Dairy Cottage in Parramatta

Wir schenken uns die Besichtigung, gerüchtehalber soll das Haus mit vielen alten Möbeln gefüllt sein. Wir machen statt dessen einen Rundgang durch den Park und schauen kurz beim alten Dairy Cottage vorbei, das aus der gleichen Zeit stammt. Zurück in Parramatta gehen wir kurz auf die dortige „Fressmeile“ und stärken uns mit Falafeln. Dann erwischen wir eine Fähre, die uns außerplanmäßig nonstop zum Circular Quay zurück fährt.